1 = contact fin de course gauche  (fil rouge)
2 = commun du moteur (fil noir)
3 = contact fin de course droite (fil blanc)

Contrôle à l’Ohmmètre:
Mettre le moteur en fin de course
Mesurer entre 1 et 2 ou 2 et 3 (suivant fin de course)

Si la valeur est =
∞ : fin de course ou moteur défectueux.
9.3kΩ : fin de course et moteur en bon état.