Chaudière 

1. Tableau de commande E-pilot 
2. Interrupteur marche/arrêt
3. Bouton de réarmement du brûleur
4. Corps de chauffe
5. Brûleur
6. Carte principale CU-OH-04 
7. Bouton de réarmement du thermostat de sécurité
8. Buse de fumées

Brûleur F10S2-1...

1 Socle câblage et coffret de commande et de sécurité
2 Transformateur d’allumage
3 Platine porte-composants
4 Non concerné
5 Ligne gicleur
6 Electrode d’allumage
7 Gicleur
8 Tête de combustion
9 Tube de flamme
10 Point de mesure de pression de l’air à la tête
11 Cellule de détection de flamme
12 Œilleton de visualisation de la flamme
13 Vis de réglage de la position de la tête de combustion
14 Bouton de réglage du volet d’air
15 Moteur
16 Pompe fioul
17 Caisson d’air
18 Carcasse
19 Entrée d’air
20 Flexibles d’alimentation fioul

Pompe fioul du brûleur

1. Électrovanne
2. Filtre fioul
3. Départ vers gicleur
4. Conversion bitube/monotube
5. Aspiration fioul (débit maximum aspiré par la pompe à 10 bar : 45 l/h)
6. Retour fioul
7. Prise de mesure vacuomètre (dépression maximale : 0,35 bar)
8. Vis de réglage pression pompe (plage de pression constructeur : 7 à 15 bar)
9. Prise de mesure manomètre (pression)

Cycle de fonctionnement du brûleur (sans réchauffeur) :

F Détection de flamme
Z Allumage
M Moteur du brûleur
FT Non concerné
V Electrovanne
OV Non concerné
SA Indicateur de panne externe
ta Non concerné
tv Temps de préallumage et de préventilation : 12 secondes
ts Temps de sécurité : 10 secondes
tn Temps de post-allumage : 20 secondes