Défauts

Avant toute intervention  :

  • vérifier que la chaudière et le brûleur sont sous tension 
  • vérifier que le thermostat de sécurité est enclenché
  • vérifier l'alimentation fioul
  • vérifier que la régulation ou le thermostat sont en demande de chaleur
  • vérifier que la chaudière et le circuit de fumées sont en état de permettre une bonne combustion  (date du dernier nettoyage)

Pannes et remèdes :

Défauts Causes probables Remèdes
Le brûleur ne démarre pas Pas de tension.

Réarmer le thermostat.

Contrôler les fusibles et les interrupteurs

Monter la consigne des thermostats ou de la régulation (régler au-dessus de la température de la chaudière).
Préchauffeur de fioul défectueux. Remplacer la ligne gicleur

Pas de tension entre L1 et T1.

LED verte du coffret de commande éteinte alors qu'il y a demande thermostatique.

 Remplacer le coffret de sécurité
Le moteur ne démarre pas Moteur défectueux. Remplacer le moteur.
Condensateur défectueux Remplacer le condensateur
Bruits mécaniques Roulements moteur endommagés Remplacer le moteur
Frottement de la turbine Contrôler son positionnement
Absence d'arc d'allumage.

-       Court-circuit des électrodes d'allumage.

-       Electrodes d'allumage trop espacées

 Régler l'écartement des électrodes d'allumage
Electrodes encrassées, humides Nettoyer ou remplacer les électrodes d'allumage
Défaut de connexion des câbles des électrodes Vérifier les connexions
Isolant des électrodes d'allumage défectueux Remplacer les électrodes
Câbles des électrodes d'allumage défectueux Remplacer les câbles d'allumage
Transformateur défectueux. Remplacer le transformateur d'allumage
Le coffret de commande se met en sécurité Cellule de détection flamme sale Nettoyer la cellule
La flamme décroche Corriger le réglage du brûleur
Cellule de détection flamme ou câbles défecteux Remplacer la cellule ou les câbles
La pompe n'aspire pas le fioul Accouplement moteur/pompe endommagé Remplacer l'accouplement
Crépine, tuyauterie, ou couvercle de la pompe non étanche

Remplacer la crépine

Resserrer les raccords ou le couvercle.
Inversion arrivée - départ fioul Changer le branchement
Vannes d'arrêt fermées Ouvrir les vannes
Filtre ou crépine de cuve colmaté Remplacer le filtre ou la crépine
Bruits de pompe La pompe aspire de l'air

Vérifier l'étanchéité de la tubulure

d'aspiration
La pompe tourne à vide

Nettoyer le filtre, vérifier la tubulure d'aspiration.

Vérifier le bon dimensionnement des tuyaux d'amenée du fioul, qu'il n'y a pas de rétrécissement ou d'écrasement des tuyaux ou que le fioul n'est pas trop froid

Mauvaise hygiène de

combustion

 Mauvais réglage Vérifier les réglages du brûleur
Manque d'air Corriger le débit d'air
Gicleur encrassé ou usé Remplacer le gicleur
Absence de pulvérisation

Brancher l'électrovanne .

Remplacer le gicleur.

Remplacer la pompe
Tête de combustion encrassée Nettoyer la tête de combustion
Voies d'aspiration d'air encrassées Nettoyer

Chaufferie insuffisamment ventilée.

(Ne concerne pas les versions F)

 Améliorer la ventilation